La gestión de activos es tarea de todos

Cuando se trata de mantener la cadena de suministro lo más eficiente posible, la gestión de activos es una prioridad vital que no debe pasarse por alto. Mantener un seguimiento cuidadoso no sólo de las mercancías, sino también de los contenedores y plataformas necesarios para transportar estas mercancías, debería ser responsabilidad de todos.

No creerías algunas de las llamadas telefónicas que recibo, como alguien que ayuda a administrar la flota conjunta de paletas de plástico más grande de América del Norte. Una vez escuchamos al dueño de una operación de paintball, quien dijo que había construido un campo de batalla usando nuestras paletas como barricadas y quería saber si podía comprar 50 más.

Tuve que explicarle que nuestros palés no están a la venta y que los que actualmente tiene en su poder también eran propiedad de nuestra empresa.

En la mayoría de los casos, las empresas y los individuos que terminan con las cajas, paletas y contenedores de envío de otras personas no son empresas criminales ni malos actores. La cadena de suministro es una operación compleja y de rápido movimiento, y es comprensible que algunos activos se extravíen.

Si los fabricantes tienen un pedido grande que cumplir y se encuentran sin las plataformas o contenedores adecuados designados para ese producto, no es sorprendente que utilicen cualquier activo que tengan a mano. Y si los minoristas tienen su muelle atascado porque cierto tipo de paleta o contenedor está ocupando un espacio valioso, es posible que estos activos terminen fuera de los límites de su red prevista.

Si bien es fácil comprender cómo se pueden desviar los activos de envío, el tipo de “fuga” que acabo de describir termina perjudicando a toda la industria.

Preocupaciones por la eficiencia. En primer lugar, las fugas dejan fuera de funcionamiento estos activos.

La demanda general de los consumidores continúa disparándose: según una estadística, el gasto en comercio electrónico por sí solo superó el billón de dólares en Estados Unidos por primera vez el año pasado. En una industria donde la demanda de activos de transporte de alta calidad supera la oferta, cada activo retirado de un servicio útil contribuye a una desaceleración general de la cadena de suministro.

Preocupaciones de sostenibilidad. La mala dirección de contenedores y palés también daña el medio ambiente. Cuando están en uso, estos activos pueden realizar muchos viajes antes de ser retirados (y en el caso de la mayoría de las paletas de plástico y otros materiales determinados, luego pueden reciclarse y reutilizarse indefinidamente).

Pero si estos activos se desvían mal, pueden terminar en vertederos o contaminar nuestras vías fluviales, mientras que se deben fabricar nuevas plataformas y contenedores para satisfacer la demanda.

Preocupaciones sobre el costo del negocio. La inflación parece un ciclo sin fin. Los productos y servicios cuestan más, lo que significa que la gente necesita ganar más, lo que significa que los empleadores deben pagar más, lo que significa que las empresas deben cobrar más.

Una de las muchas formas en que podemos frenar el aumento de los costos es minimizando la fuga de activos en la cadena de suministro. Esto permite a los productores de estos activos mantener sus costos manejables y toda la cadena de suministro se beneficia de estos ahorros.

Todos desempeñamos un papel para garantizar que los activos marítimos vitales permanezcan dentro de los límites de los ecosistemas previstos. Animo a los fabricantes y minoristas a comunicarse frecuentemente con sus socios logísticos para asegurarse de que puedan reutilizar el exceso de inventario de manera adecuada.

Si desempeña una función de recuperación de activos, sea flexible. Es posible que las personas no siempre se den cuenta de que están en posesión de la propiedad de otra persona.

Trabajando juntos, podemos asegurarnos de que una cadena de suministro optimizada, sostenible y rentable esté en constante movimiento.